Nowe rowery i nowy cennik. BikeS rusza 1 marca. Już można się rejestrować

BikeS IV generacji startuje 1 marca 2022 roku. Nowy system ma 800 pojazdów wyposażonych w GPS i autonomiczne zamki. Będzie czynny cały rok, a nie od marca do listopada jak poprzednio. Dawne stacje dokujące zastąpią zwykłe stojaki rowerowe z tablicami „Strefa Postoju". Ich liczba zwiększy się z 87 do 99. 

Nowe strefy postoju to wynik konsultacji, które odbyły się wiosną 2021 roku z udziałem radnych, dziennikarzy i ekspertów komunikacji rowerowej. 

1. Mieszka I – Ornament
2. Sowińskiego – Kusocińskiego
3. Nabrzeże Celne
4. Trasa Zamkowa
5. Dubois – Parkowa
6. Jarogniewa
7. Łękno
8. Traugutta - Mickiewicza
9. Netto Arena

Strefy postoju czekające na zakończenie prac budowlanych/drogowych

1. Rondo Sibiraków
2. Majdańskiego – Arkońska
3. Dworzec Niebuszewo
4. Fabryka Wody

Efektem konsultacji jest  rezygnacja ze strefy postoju Duńska (stacja znajdowała się na wysokim wzniesieniu, co sprawiało, że było niewielu chętnych, by tam dojechać). Z powodu małej frekwencji została zlikwidowana także stacja Wrzesińska-Goleniowska w Dąbiu.

Nowy rower 

 Nowy BikeS ma siedem biegów, poprzednie modele miały trzy. 

Aluminiowa rama wyróżnia się charakterystycznym prostokątnym kształtem. Koła 26 cali na piastach Shimano, szprychy ze stali nierdzewnej, obręcze aluminiowe dwuścienne, trzykomorowe, kapslowane o szerokości 27 mm jak w wersji stosowanej w rowerach górskich do hamulców tarczowych.

Opony: Schwallbe Marathon plus 26 x 1,75" z systemem antyprzebiciowym Smartguard. Piasta przednia: Shimano Nexus DH-C6000 z dynamem. Przerzutka: Shimano Nexus 7 (tylna piasta Nexus SG-C3001). Hamulce: Rolkowe Shimano, oświetlenie: Roovee; tylne zintegrowane z lockiem, przednia lampa mocowana we wsporniku kosza.

Kierownica - aluminiowa o wysokim wzniosie z dodatkowym zabezpieczeniem przed możliwością obrócenia się we wsporniku kierownicy. Bagażnik: kosz przedni aluminiowy o nośności 5kg. Waga roweru wraz z lockiem: 19,8 kg.

Bez apki nie ruszysz

Korzystanie z roweru będzie możliwe wyłącznie poprzez aplikację mobilną Roovee. Można ją bezpłatnie pobrać z Google Play, App Store i App Gallery. Jest dostępna w czterech językach: polskim, niemieckim, angielskim i ukraińskim.

Aplikacja umożliwia m.in.: rejestrację, wniesienie opłaty startowej (20 zł), doładowanie konta, zakup abonamentu, lokalizację stref postoju i dostępnych rowerów, rezerwację roweru, a przede wszystkim wypożyczenie roweru poprzez zeskanowanie kodu QR z elektronicznej blokady.

Aplikacja jest już gotowa do rejestracji nowych użytkowników BikeS.

- Zachęcamy do podróżowania po mieście rowerami - mówi Prezes spółki NiOL Radosław Kanarek. -  BikeS to świetna alternatywa dla samochodu. Zwłaszcza w centrum na kilkukilometrowych dystansach jest szybszy i tańszy.

System działa na nowych zasadach. Dlatego także ci, którzy byli wcześniej zarejestrowani w wypożyczalni, i chcą znów z niej korzystać, muszą zarejestrować się ponownie.

Przetarg na BikeS IV generacji

Szczeciński rower miejski BikeS został uruchomiony w 2014 roku, a rozbudowany w 2016. W pierwszych latach cieszył się dużą popularnością wśród szczecinian,  notując rocznie ok. pół miliona wypożyczeń. BikeS III generacji działał do końca listopada roku 2020. 

Przetarg na BikeS IV odbył się w roku 2021. Budowy nowego systemu za 5,4 mln zł podjęło się Konsorcjum Orange Polska S.A i ROOVEE S.A. 

Strona www.bikes-srm.pl

Czynna jest już strona informacyjna systemu BikeS. Pod adresem www.bikes-srm.pl znajdują się podstawowe wiadomości na temat wypożyczalni (m.in.: regulamin, cennik, mapa, zasady korzystania). Można z niej także pobrać aplikację ROOVEE.

Nowy cennik